在间壁式换热器内用饱和水蒸汽加热空气,此过程的总传热系数K值接近于()。
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在列管式换热器中,用饱和蒸汽加热空气,下面两项判断是否合理。甲:传热管的壁温将接近加热蒸汽温度。乙:换热器总传热系数K将接近空气侧的对流传热系数()
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在列管式换热器中,用饱和蒸汽加热空气,问: (1)传热管的壁温接近于哪一种流体的温度? (2)传热糸数K接近于哪一种流体的对流传热膜糸数? (3)那一种流体走管程?那一种流体走管外?为什么?
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若换热器两侧对流传热系数αi>αo时,总传热系数K接近于()。
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冷热流体分别在列管换热器的管程和壳程中流动,若аi远小于аo,则列管的壁温接近于()的温度。
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某车间有一台换热面积(以外表面积计)为2.5 m的单程列管换热器。用180℃的热废气预热轻油, 轻油走管外,其流量为200kg.h,比热为2kJ.kg.K,温度由30℃升至80℃。轻油与热气体作逆流流动。热废气出口温度为70℃。求:换热器的热负荷和传热系数。
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说明影响对流换热的因素有哪些?分析在相同的流动和换热壁面条件下,导热系数λ大的流体,表面传热系数是大还是小。
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间壁两侧流体的对流传热系数相差较大时,要提高K值,关键在于提高对流传热系数()之值。
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对在蒸汽——空气间壁换热过程中,为强化传热,下列方案中在工程上可行的是()。
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