A对
B错
船舶发生搁浅/触礁事故后,船员应本着“货主至上”的原则,在任何时候都应保证货物的安全,更不能有意抛货。
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船舶发生搁浅、触礁事故后,船员应本着“货主至上”的原则,在任何时候都应保证货物的安全,更不能有意抛货。
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船舶发生搁浅/触礁事故后,船员应本着“货主至上”的原则,在任何时候都应保证货物的安全,更不能有意抛货。
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船舶发生搁浅/触礁事故后应及时显示号灯号型:夜间垂直3盏红灯,白天垂直3个黑球。
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船舶发生搁浅、触礁事故后应及时显示号灯号型:夜间垂直3盏红灯,白天垂直3个黑球。
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船舶发生搁浅、触礁事故后应及时显示号灯号型:夜间垂直3盏红灯,白天垂直3个黑球。
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船舶发生搁浅/触礁事故后应及时显示号灯号型:夜间垂直3盏红灯,白天垂直3个黑球。
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船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应( )。
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船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。
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