单选题

在踩脚蹬施加刹车时,如果感觉松软,且刹车效率低,最可能的原因之一是()

A踩脚蹬的力量不够

B踩脚蹬的行程不够

C刹车系统进入了空气

D刹车系统油液量过多

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 在踩脚蹬施加刹车时,如果感觉松软,且刹车效率低,最可能的原因是:().

    单选题查看答案

  • 在踩脚蹬施加刹车时,如果感觉松软,且刹车效率低,最可能的原因是: ()

    单选题查看答案

  • 在备用刹车情况下,当机组感觉刹车脚蹬偏软时,下面哪个因素是可能的()

    单选题查看答案

  • 如果已确定刹车松软不是由于刹车系统中存在空气引起的,下述哪条是可能原因()?

    单选题查看答案

  • 当自动刹车起作用时压下脚蹬,将发生什么情况()

    单选题查看答案

  • 当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时,此时踩刹车脚蹬()

    单选题查看答案

  • (EMB145)刹车脚蹬的通过()输出来控制刹车量。

    单选题查看答案

  • 在对飞机独立刹车系统采用重力放气的方法排除系统中的空气时,需要将脚蹬踩到底,但在松开脚蹬时应注意()

    单选题查看答案

  • 在使用刹车施加刹车压力时,为了保证刹车安全、高效,应考虑的基本影响因素有()

    多选题查看答案