A长度
B高度
C跨度
隧道洞内高程控制点,施工高程点应在使用中()复测。
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客运专线无碴轨道施工CPIII控制基桩点复测时控制点间距离允许偏差为()
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墩台身模板及支架应有足够的()、刚度与稳定性。
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用滑模浇筑墩台混凝土时,宜采用()混凝土。
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挂篮的悬臂梁及挂篮全部构件制作后均应进行检验和试拼,合格后再于现场整体组装检验,并按()及技术要求进行预压。
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中线贯通测量时,当复测与定测成果的较差在规范允许范围内时,应采用()
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采用滑模浇筑墩台混凝土时,脱模时的强度不宜大于()Mpa。
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墩台模板拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于()度。
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墩台混凝土接缝予埋钢筋埋入与露出长度不应小于钢筋直径的()倍,间距不应大于直径的()倍。
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