EGR使混合气变稀，从而提升了燃烧速度，燃烧温度随之下降。

当可燃混合气空燃比变稀时，氧传感器的输出电压就（）。

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能提高内燃机燃烧速度的缸内混合气流动形式有（）

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（）种浓度混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低。

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下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低（）。

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单半球紊流燃烧室是先使（）混合气预燃，压力急剧（），气流携带着其余尚未燃烧的油雾以极高的速度冲入（）。

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楔型燃烧室使混合气的燃烧平稳，不易产生爆震现象，但容易造成排气中CO，HC气体含量过高。

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EGR系统将排气废气的一部分再循环进入燃烧室内，降低燃烧温度，以降低NOX。

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EGR系统是将部分废气引到气缸内，从而可降低（）的排放量。

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供入汽油发动机可燃气，在较高的（）下使混合气迅速燃烧，使发动机发出更大功率。

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