在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。

在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。

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设计V带传动时，带轮直径不能太小，是为了限制（）。

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在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的（）加以限制。

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V带（三角带）传动的带轮基准直径应取为（）。

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V带传动工作时，与带轮轮槽接触是（）。

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带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。

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带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。

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为了保证带的传动能力，小带轮的包角α1应（）。

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带传动的主要失效形式是（）、（）及带与带轮的磨损。

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