高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为（）%。

根据《公路工程技术标准》，路面面层类型可采用沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治的有（）。

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背景材料： 某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程，路线长16km，路面结构形式为双幅，上中下层厚度分别为4cm、5cm、6cm，每幅宽18.5m，下面层试验段铺筑长度为150m，消耗沥青混合料399.6t。

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背景材料： 某公司承建一段环城高速公路沥青混凝土路面工程，路线长16km，路面结构形式为双幅，上中下层厚度分别为4cm、5cm、6cm，每幅宽18.5m，下面层试验段铺筑长度为150m，消耗沥青混合料399.6t。

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沥青表面处治适用于（）及以下公路的沥青面层，各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。

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高速公路沥青砼面层平整度σ规定值为（）mm。

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公路沥青路面设计规范JTJ014-97规定，新建沥青路面受力计算方法是以（）计算路面厚度。

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高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为（）%。

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背景材料： 某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为：上面层4cmAC-16（Ⅰ）中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-25（Ⅰ）粗粒式沥青混凝土，下面层8cmAC-25（Ⅰ）粗粒式沥青混凝土，工程量为：上面层482200m、中面层484200m、下面层470100m，施工有效工期为200d。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；（2）根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，反摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。

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背景材料： 某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为：上面层4cmAC-16（Ⅰ）中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-25（Ⅰ）粗粒式沥青混凝土，下面层8cmAC-25（Ⅰ）粗粒式沥青混凝土，工程量为：上面层482200m、中面层484200m、下面层470100m，施工有效工期为200d。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；（2）根据拌和站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，反摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。

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