离合器踏板自由行程过大易造成离合器分离不彻底的故障。

离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、油管、离合（）、分离叉、分离轴承等。

单选题查看答案

离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器（）、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。

单选题查看答案

离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器主缸、储液室、（）、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。

单选题查看答案

造成离合器分离不清的主要原因是（）。

单选题查看答案

离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板，离合器主缸，储液室，管路系统，离合器辅助缸，分离叉，分离轴承等。

判断题查看答案

离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器液力缸、储液室、管路系统、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。

判断题查看答案

离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板，离合器主缸，储液室，管路系统，离合器工作缸，分离叉，分离轴承等。

判断题查看答案

制动踏板自由行程过大会引起制动力不足。

判断题查看答案

带自动调整间隙装置的客车的制动踏板行程不应大于踏板全行程的（），且不应大于150mm。

单选题查看答案