A切除
B试验
C运用
机车防撞土挡装置由()部件和地面部件两部分组成。
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安装防撞土挡装置的机车以调车模式进入试验尽头线,当机车越过地面设置的()时,LKJ2000型监控装置进入防撞车挡限速模式,应有语音提示和限速显示。
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机车防撞土挡装置是卡控()在站场调车作业安全,防止冲出土挡、侵入其他线路的重要设备,适用于牵出线、专用线及其他可能引起挤岔或侵入邻线的地点,是调车安全装备的重要组成部分。
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调机进出库经过自动过分相检测磁钢时,防撞土挡装置会发生作用引起窗口限速下降,应在通过自动过分相检测磁钢后停车进行一次退出“调车”再进入“调车”操作,()防撞土挡控制。
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在调车常用的()上,左右两侧各装一个地面点式信号,用来做调车出库时机车防撞土挡装置的功能检测。
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机车向前走行时,手柄位置0位,此时土挡接线的“()”指示灯应亮。
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机车向后走行时,手柄位置0位,此时土挡接线的“()”指示灯应亮。
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动态试验:机车向前走行经过点式信号时,LKJ窗口限速应变为15Km/h,同时土挡接线盒“向前”指示灯应长亮,“()”“输出”指示灯应瞬间点亮。
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装有防撞土档装置的机车担当救援时,开车前须()防撞土档装置。
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