吊箱壳式油箱，多用于（）及以上的变压器，其箱沿设在下部，上节箱身做成钟罩形，故又称钟罩式油箱。

吊器身式油箱，多用于8000kVA及以上的变压器，其箱沿设在下部，上节箱身做成钟罩形，故又称钟罩式油箱，检修时无需吊器身，只将上节箱身吊起即可。

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过负荷保护主要用于反应（）kVA及以上变压器过负荷。

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变压器的铁芯结构一般分为（）和壳式两类。

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6300kVA及以下的油浸式变压器采用（）油箱结构。

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（），多用于6300kVA及以下的变压器，其箱沿设在顶部，箱盖是平的，由于变压器容量小，所以重量轻，检修时易将器身吊起。

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气体绝缘变压器为在密封的箱壳内充以（）气体代替绝缘油，利用该气体作为变压器的绝缘介质和冷却介质。

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气体绝缘变压器为在密封的箱壳内充以SF6（六氟化硫）气体代替绝缘油，利用（）作为变压器的绝缘介质和冷却介质。

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多雷区，如变压器高压侧电压在35kV以上，则在变压器的（）装设阀型避雷器保护。

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（）位于变压器油箱上方，通过气体继电器与油箱相通。

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