在装饰性较高的轿车车身上仍可采用刮腻子来消除表面缺陷。

腻子一般用刮具施工，刮涂的次数主要取决于底材的表面状况。

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中间涂层由于具有（），因而常被用在装饰性较高的场合中。

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中间涂层由于具有（）特性，因而常被用在装饰性较高的场合中。

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在汽车生产厂内，一般轿车车身的涂装系统是（）。

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打磨腻子时最后需沿车身流线型水平方向打磨修整。

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不属于轿车车身涂层由（）组成.

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轿车车身涂装中的三个涂层分别指（）。

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轿车车身涂装工艺是汽车涂装工艺的典型代表。（）

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国内轿车车身的涂装工艺以四涂层体系为主。

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