影响加氢催化剂硫化效果的条件主要有温度、时间、H₂S分压和硫化剂的含硫量及种类，其中影响最大的是（）。

加氢精制是指在一定的温度、压力和有氢气存在的条件下，原料油通过反应器内催化剂床层，使其中所含的硫、氮、氧等非烃类化合物转化成易于除去的硫化氢、氨和水的过程。（）

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加氢装置工业上采用的催化剂硫化剂主要有（）。

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加氢精制催化剂进行液相强化硫化时，初始硫化温度控制在120～175℃较低温度的原因是（）。

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加氢催化剂预硫化过程中，硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于（）%，应适当减少硫化剂注入量。

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加氢催化剂预硫化结束时，如果引二次加工油置换硫化油，对催化剂的影响说法错误的是（）。

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加氢催化剂硫化时主要控制参数除硫化油、硫化剂选择外，还有（）。

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汽柴油加氢催化剂硫化时，硫化油中不应含有大量（），以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦，影响催化剂活性。

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加氢装置催化剂预硫化时，在高分脱出的水主要是（）。

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加氢装置在催化剂硫化的某一阶段中，催化剂硫化速度的的主要参考指标是（）。

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