桥台后及锥体填土必须待桥台混凝土达到（）后方可进行。

桥头路基及锥体填土，必须待桥台混凝土或砌体达到（）后方可进行。

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路堤与桥台间过渡段填筑必须待桥台结构物混凝土或砌体水泥砂浆强度达到（）强度、过渡段地基工程经（）后方能施工。

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填筑路堤时，应根据（）、地基情况、（）及延续时间等因素，估计填筑后路堤和地基的总沉降，预先加筑沉降量，并考虑与桥台及两端线路纵坡顺接，适当调整预留量；待路堤竣工（）时，再根据路面沉降观测推算的剩余沉降量修正预留量。

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桥台后（）m范围内的填筑压实采用人工配合小型机械压实，过渡段的填筑不得破坏桥台的稳定及损坏结构物。

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桥长40m曲线桥护轨应伸出桥台胸墙外不小于（）m后，再弯折交会于轨道中心。

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桥长40m直线桥护轨应伸出桥台胸墙外不小于（）m后，再弯折交会于轨道中心。

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桥头两端各30m的预铺道砟厚度，应使道床面高出桥台挡砟墙顶面不小于（）mm。

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桥路过渡段填筑，《验标》规定，基床表层、底层及基床以下路堤的填筑压实质量检验，施工单位每个桥台每检测层检查（）点；监理单位按施工单位抽检次数20%进行平行检验，但至少（）次。

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路基过渡段桥台后（）m范围外大型压路机能碾压到得部位应采用大型压路机械碾压，大型压路机碾压不到的部位及在后台2.0m范围内应采用（）设备进行压实。

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