汽车硅整流发电机三相桥式整流电路中二极管的导通原则是在某瞬间只有与电位最高的一相绕组相连的一只正极管和（）导通。

在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，通过每个二极管的平均电流为输出电流的（）。

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普通汽车交流发电机一般由三相（）交流发电机和硅二极管整流器组成。

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在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，在一个周期内每个二极管导通的时间占（）周期。

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在汽车的8管硅整流发电机内，三相绕组的中性点上接有两个二极管，其作用是（）。

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在汽车整流发电机的三相桥整流电路中，任何一个六分之一周期内，正极性二极管组和负极性二极管组中，（）二极管处于导通状况。

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在三相桥式全波整流电路中，每个二极管在一个周期内的导通时间为（）。

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汽车整流发电机整流部分常由（）只硅二极管组成。

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汽车用的硅整流发电机中，有九个整流管，其中三只小硅整流管构成（）整流电路。

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汽车硅整流发电机，经整流后输出直流电压，在硅二极管上的电压降是（）伏。

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