甲板、舷侧及船底骨架应能有效地连接，构成完整的（）。

船舶构件均应有良好的结构连续性，甲板、舷侧及船底骨架应有效的（）连接。

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（）t及以上油船在以上所列区域内的上层建筑及甲板室舷侧的舷窗必须是永闭型。

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舱壁甲板以上处所内的所有舷窗，应配备有效的内舷窗盖，其布置应能使之易于有效关闭，并紧固成水密。（）

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船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应能承受（）货舱进水。

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散化船货物区域以外的管系，应设置在开敞甲板上距离舷侧至少（）mm舷内处。

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有关要求甲板排水系统通畅，在载车甲板舷墙上均应设置足够数量和大小的（），以便有效地排水。

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在各层甲板上均应设置足够数量和大小的（）或（）以便有效地排水。

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法规定义的上层建筑是在甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的4％的甲板建筑物。（）

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通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于（）米。

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