在海面溢油状态的自然变化过程中，对消除溢油可能起作用的是（）。

在海面溢油状态自然变化过程中，对消除溢油一点作用也不起的是（）。

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下列控制和消除油污的方法中，适用于大量溢油事故处理的是（）。

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大多数国家规定在距陆地（）海里内不准使用沉降处理法消除溢油。

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报警系统检验中，对燃油溢油舱柜应检验（）是否有效。

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溢油应急计划中规定，在国外发生溢油事故，回到国内后，应向（）书面报告。

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“船上油污应急计划”规定，船体溢油应制定溢油应急反应程序包括（）。 Ⅰ、对可能发生船体泄漏所造成溢油的应急反应程序； Ⅱ、控制舱内货油或燃油溢出量的措施； Ⅲ、将船内多余油转驳至岸上或他船的程序； Ⅳ、无法确定某一舱发生泄漏时的处置措施； Ⅴ、实施修复过程船体应力和稳性影响； Ⅵ、回收溢油的程序。

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溢油在海面消失的时间主要取决于（）。

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在进行船舶油料供受作业时，作业前，应做到（） 1）检查管路阀门做好准备工作； 2）堵好甲板排水孔，关好相关通海阀； 3）对可能发生溢油的地方，准备好集油容器； 4）供受油双方，以受油方为主商定联系信号，双方均应切实执行； 5）检查没类作业的相关设备处于良好状态.

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在船上举行的油污演习中，可演练（）等油污应急行动。 Ⅰ．关闭阀门；Ⅱ．堵塞甲板排水孔；Ⅲ．在甲板围拦和收集溢油；Ⅳ．清除溢出舷外的溢油。

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