现场防护距离不得超过（）m，超过时应增设现场防护员。

现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，现场防护距离不得超过50m，超过时应增设现场防护员。转移作业地点时，必须与驻站联络员联系，通报下一作业地点。（）

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现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过（）米，超过时应增设室外防护员。

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每名驻站联络员防护的作业组不得超过（）组，超过时应增设驻站联络员（Ⅹ）。

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每名驻站联络员负责防护的作业组不超过三个，超过时应增设驻站联络员。（）

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检查和作业人员要相对集中，前后距离不得超过（）

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列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。

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各机械车在封锁区段独自运行时，续行间隔不得小于（）m，速度不得超过（）km/h，并应做好随时停车的准备。

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凡在线路允许速度（）区段上道进行设备检查时，必须设现场防护员，增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3min联系一次。

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使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车组的防护距离为（）m。

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