填空题

铁路后张法预应力混凝土张拉前,应对孔道摩阻损失、()、锚口摩阻损失进行测定。

正确答案

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答案解析

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  • 铁路混凝土预应力孔道压浆,同一孔道应连续进行一次完成。浆液搅拌设备转速不低于()r/min。

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  • 铁路预应力混凝土终张拉时,混凝土强度等级、()、弹性模量必须达到设计要求。

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  • 铁路预应力混凝土,预应力管道成孔施工中应()。

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  • 铁路混凝土浇筑前施工单位应对钢筋进行()等方面检查。

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  • 铁路预应力混凝土台座设计应具有足够合理的(),以满足施工需要。

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  • 铁路预应力混凝土施工中,预应力钢筋计算伸长值与实际伸长值差值不大于()%

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  • 铁路普通混凝土结构表面非预应力部位裂缝宽度不得大于(),预应力混凝土预应力部位不得出现裂缝。

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  • 铁路普通混凝土结构表面非预应力部位裂缝宽度不得大于()mm,预应力混凝土预应力部位不得出现裂缝。

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  • 铁路预应力混凝土预应力管道压浆施工中,梁体温度在压浆时及压浆后三天不得低于()。

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