简答题

制动防抱死系统(ABS)的组成和工作原理是什么?

正确答案

A.BS主要由车速传感器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成。
当过制动发生,即制动力超出路面及车胎的摩擦力时,车轮抱死。为防止这一现象的发生,首先必须检测出车轮是否会发生抱死。安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后,向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较,监视车轮是否抱死。控制装置判断发生抱死,向调节器发出信号,打开阀门使钳夹的液压瞬间下降。这样,制动力变弱,车轮恢复转速,借助于调节器再次急速增高钳夹的液压,加大制动。这种工作呈循环往复式进行。

答案解析

相似试题
  • ABS有一项非常重要的功能为缩短制动距离,在任何状况下ABS防抱死系统都能够缩短制动距离。

    判断题查看答案

  • ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。

    单选题查看答案

  • 汽车电子防抱死系统ABS的优点有()。

    多选题查看答案

  • 制动防抱死系统的优点是()。

    多选题查看答案

  • ABS制动系统车辆的轮胎制动痕迹为压印。

    判断题查看答案

  • ABS制动系统发挥正常作用是在()。

    单选题查看答案

  • 汽车可以获得最佳制动效果的轮胎滑移率范围是(),ABS系统就是利用电脑控制制动力,实现最佳滑移率。

    单选题查看答案

  • ABS制动装置的优点是充分发挥制动器的效能,提高制动过程中(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,安全性好。

    单选题查看答案

  • 电子控制制动防抱死装置的目的是,自动调节制动器制动力,使车轮滑动率减到最小。

    判断题查看答案