发动机分电器凸轮磨损不均匀，将导致发动机运转不稳。

发动机分电器凸轮磨损不均匀，将使发动机运转不稳。

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发动机凸轮轴上的凸轮磨损，使用极限不超过0.5mm。

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用（）检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化，判断凸轮的磨损情况。

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用（）检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化，来判断凸轮的磨损情况。

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发动机分电器断电触电间隙太大，将导致点火系点火时间过迟。

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发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。

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发动机曲轴磨损不均匀，但还没有到最后一级修理尺寸，可以进行（）。

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根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮表面累积磨损量不能超过（）mm。

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分电器壳松动，会导致发动机点火系（）。

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