线圈中的感应电动势与线圈的匝数及其中磁通的大小成正比。

当线圈中的磁通增加时，感应电流的磁通与原磁通方向（）。

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当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。

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当线圈中的磁通增加时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。

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线圈中的磁通（）时，线圈中就会有感应电动势产生。

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当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通方向（）。

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线圈中的磁通量越大，产生的感应电动势也越大。（）

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在电感反馈式振荡电路中，反馈线圈L2的匝数为线圈L1和L2总匝数的（）

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铁心线圈的匝数与其通过的电流乘积，通常称为（）。

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铁芯线圈的匝数与其通过的电流乘积，通常称为（）。

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