电子控制液压式动力转向系统所用的电磁阀，一般安装在（）上。

电子控制液压式动力转向系统主要有（）、电子控制器、电磁阀、分流阀以及储液罐、动力转向油泵，回转阀和动力缸等组成。

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在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。

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在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。

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电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化，来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。

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汽车在（）行驶时转向，电子控制液压式动力转向系统提供极大的转向阻尼力，将要求一个更大的转向操纵力，从而获得稳定且直接的手感。

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对于丰田车系反力式电控液压动力转向系统，当通过电磁阀的电流越大时，反力室油压最小，助力作用越大。

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电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是（）。

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电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是（）。

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反力控制液压式电控动力转向系统主要由（）组成。

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