发车进路兼出站信号机根据需要可装设（），以区分进路方向。

发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。

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驼峰色灯辅助信号机可兼作出站或（）发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。

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装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。

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出站、进路信号机故障时发车的行车为凭证为路票。

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特殊站的机车停车位置标距离出站（发车进路）信号机小于（）。

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设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设（）。

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LKJ-93型监控装置，列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前，且列车运行速度低于（）时，机车乘务员在5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键后，监控装置解除出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。

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设有线群出站信号机时，应在线群每一条线路的警冲标内方适当地点装设线路发车表示器。

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LKJ-93型监控装置，列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前操作方法：5s内顺序按压（）键。

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