A中径
B齿形角
C周节
D粗糙度
车削螺纹时,主轴的轴向窜动会使螺纹()产生误差。
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主轴轴向窜动超差,精车外圆时圆周表面()的波纹
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主轴轴向窜动超差,精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动().
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装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于()状态,且与蜗杆轴线等高,就能车削轴向直廓蜗杆。
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车削变齿厚蜗杆时,车刀刀尖宽度一定要()蜗杆螺纹齿根圆最小轴向齿内宽度,防止产生干涉现象。
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车床主轴的径向跳动和轴向窜动对加工零件的外圆、端面和螺纹都产生哪些影响?
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车削大模数多线蜗杆时,为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生()误差,必须使用可转式弹性刀杆。
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对于蜗杆,相邻两牙在分度圆上对应两点之间的轴向距离称为蜗杆的()
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车削多线蜗杆时,应根据蜗杆的()选择进给箱手柄的位置。
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