在站后无人自动折返时，列车驶入车站轨道电路时，列车接受DTRO（）。

在站后无人自动折返时，列车开始驶入折返线轨道电路时接收到（）。

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在站后无人自动折返时，在折返线轨道电路区段接收到（）。

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在站前折返情况下，列车正驶入车站轨道电路时，列车接受DTRO（）。

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试分析列车未能成功实现站后折返的可能原因（至少写出四点）。并简述列车不能自动折返时的基本处理步骤？

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如果列车司机按下站台上的（）启动按钮，将启动ATP中的无人驾驶自动折返程序。

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ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式。

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ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式。

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站后折返时，遇DTI无倒计时显示时，按上/下行线各60s掌握停站时间。

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遇DTI无倒计时显示时，按中间站30s掌握停站时间；站后折返时，上/下行线各60s；站前折返时180s。

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