A调速阀
B缓解柱塞阀
C重联柱塞阀
D客货车转换阀
自阀手把过充位,()沟通了总风缸管3→过充管7。
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当自阀手把置于()时,重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。
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自阀手把在紧急制动时,()沟通,使机车实现自动撤砂。
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自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的压力空气将减压()。
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JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()。
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常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。
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JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。
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中继阀的总风遮断阀受自阀的客货车转换阀控制,置于客车位时,自阀手把在前两位呈开启状态,后五位呈关闭状态。
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