A气压检查法
B磁粉探伤法
C金属铃声法
D目视检查法
为了在冷却状态下检查废气加热器中排气管和消音器管壁的泄露问题应采用的检查方法是:().
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为了在冷却状态下检查废气加热器中排气管和消音器管壁的泄露问题应采用的检查方法是:()
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焊接工艺一般分为熔焊和钎焊两大类,()。 1.熔焊是将两个工件的结合部位加热到熔化状态,冷却后形成牢固的接头,使两个工件焊接成为一个整体。 2.钎焊是将两个工件的结合部位和作为填充金属的钎料加热到熔化状态,使钎料填充到工件之间,钎料凝固后将两个工件焊接在一起。
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正常情况下,从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向()
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从飞机液压系统中排出空气将是容易的,因为().
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如果在发动机整流包皮这样的次要结构上检查出微小裂纹,而现场又无更换条件,为了在防止在继续飞行中这个裂纹继续扩展,可采取的措施是()
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为了防止具有舵面锁的飞机在舵面被锁住的状态下起飞发生事故,在设计上采取的安全措施有() ①舵面锁手柄与发动机油门杆联锁,未开锁时油门不能前推到起飞功率位置。 ②舵面锁住时,发动机启动电门或磁电机钥匙孔被挡住,不能启动发动机。 ③如果是外部舵面锁,则在木楔块或舵夹上连接有醒目的红色飘带,以示提醒。 ④如果舵面处于锁住状态,则机轮刹车不能被解除,飞机不能滑出停机坪。
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如果在发动机整流包皮这样的次要结构上检查出微小裂纹,而现场又无更换条件,为了防止飞行中这个裂纹继续扩展,可采取的措施是:().
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如果在发动机整流包皮这样的次要结构上检查出微小裂纹,而现场又无更换条件,为了防止飞行中这个裂纹继续扩展,可采取的措施是:()
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