监测点宜布置在基坑中部、施工栈桥下的立柱上，且数量不得少于立柱总数的（）。

为确保基坑安全，监测点宜布置在支撑受力（）、（）的支撑上。

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监测点宜布置在建筑物角点、中点位置，沿周边布置间距宜为6～20m，且每边不应少于（）个。

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在基坑开挖及内部施工过程中主要对（）等进行监测确保施工安全及环境稳定。

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地铁车站主要施工工序流程是：基坑围护、地基处理及降排水、基坑开挖、支撑体系、（）、施工监测。

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施工监测流程1布置监测点、2位移沉降观测、3数据成果误差分析、4编写监测报告。其正确的顺序是（）。

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对于应力应变测点布置，首先根据该工程施工阶段的初步模拟分析结果，寻找（）的部位。

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在施工平面布置原则中，施工平面布置应紧凑，并应尽量减少占地，是（）。

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采用逆作法施工的基坑支护方法无论在（）等方面比起其他支护形式基坑的支护方法都具有较大的优势。

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控制网迁移（转换）层布置在核心筒施工至（）时进行

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