CRH1A型动车组TP车紧急制动缸压力值约为（）。

CRH1A型动车组（）的作用是禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力，以保护制动缸，以免达到过高制动力。

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在进行测量CRH1A型动车组单车制动缸压力传感器的操作时，（）不是必须携带的。

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CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。

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CRH1A型动车组停放制动缸内的压力大于480Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。

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CRH1A型动车组自动过分相主机位于Tp车（）柜。

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CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。

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下列装置不属于CRH1A型动车组Tp1车A转向架的是（）。

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CRH1A型动车组每个动力车设有（）个停放制动缸。

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CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），如出现Tp车LCBB不按指令断开故障，此时动车组剩余（）动力。

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