为了提高轴承的抗疲劳能力，轴承材料广泛使用（）。

在普通使用的轴承材料中，耐疲劳强度最好的是（）。

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船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了减少（）。

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关于轴承合金抗疲劳强度不正确的说法是（）。

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轴承安装间隙（），附加冲击负荷（），而引发表面疲劳裂纹。

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避免曲轴主轴承不均匀磨损可有效地防止曲轴产生（）疲劳破坏。

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零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加，在表面层内形成残余压应力，有效地提高零件材料的疲劳强度，常采用（）等工艺来提高零件的疲劳强度。 1磨削， 2滚压， 3喷丸， 4热处理， 5锻造。

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油润滑艉轴承的优点是（）和（），在有效地解决艉轴承密封后被广泛应用。

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疲劳磨损是（）等零件的主要磨损形式。 1气缸套， 2齿轮． 3滚动轴承， 4凸轮， 5活塞销。

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目前，大、中型船舶艉轴承首、尾端广泛安装（）式密封装置。

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