船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为（）。

按IMO对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（）m。

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按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。

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在少量货载变化情况下，船舶装载一定量的货物所引起的船舶吃水差改变量与该位置（）成正比。

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船在各种装载情况下，能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力叫（）。

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船舶舱室破损后，船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的（）。

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船舶舱室破损后仍浮在水面并保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的（）。

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同一艘船舶在相同的装载条件下，不同水深条件下的旋回圈大小是（）。 

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根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。

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船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持一定的浮态和稳性，不致沉没和倾覆的性能，称为：（）

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