在发动机点火系中,分电器盖内有与发动机气缸数（）的旁电极。

在发动机点火系中，使电压由低压转变为高压是由点火线圈和（）共同组成。

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在触点式发动机点火系中，若触点间隙过大，易造成（）。

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在触点式发动机点火系中，若电容器失效，易造成（）。

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在发动机的电子点火系中，为消防高压点火分缸线的相互窜火，可采用的办法是（）。

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在传统的发动机点火系中，初级电流的闭合角随发动机的转速和气缸数的增加而（）。

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分电器离心提前机构在发动机转速发生变化时，自动调节点火（）。

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在传统的点火系中，分电器的电容器的容量一般在（）范围内。

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在汽车点火系中，电容器与断电器触点（）。

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在汽车点火系中，电容器与断电器触点并联。

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