在装载航行中，当甲板主管中压力降至（）时，就需要进行充气。

装载航行中，当货舱内压力降至（）以下时，应向货舱冲入惰气。

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装载航行中当甲板总管压力降到200mmH2O时应（）。

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油船在航行期间，由于气温变化，舱内压力可能下降，当压力下降（）时，应及时补气。

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（）当甲板总管压力降到200mmH2O时，应启动IGS进行补气。

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装载航行中，由于白天与夜晚的（）而使货舱中气压。

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甲板水封的作用是当呼吸阀发生故障时，调节舱内压力以防止货舱损坏。

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在货油舱中压力降至100mmH2O以下时，应（）。

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装载航行在中，如果向货舱冲入惰气，则应向（）充入惰性气体。

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装载两种以上原油时，在试压中应注意的是（）。

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