单线铁路中间站到发线一般按双进路设计；双线铁路中间站到发线原则上按（）分别设计为（）进路。

双线铁路中间站一般应设（）条到发线，以便双方向列车有同时待避的机会。

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单线铁路中间站一般设（）条到发线，以满足三交会。

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双线铁路中间站一般应设（）到发线。

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单线铁路区段站旅客基本*站台一般应与中间站台夹（）条到发线。

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双线纵列式区段站图形，大部分到发线为双进路。（）

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影响区段站到发线数量的主要因素有（），（），（），（），（）

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影响会让站到发线数量的因素有哪些？主要影响因素是什么？

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我国铁路货物列车到发线有效长采用有（）。

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我国铁路货物列车到发线有效长度上如何确定的？

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