机车车辆在曲线上运行时产生的离心力，半径越小，速度越高，则离心力就（）。

车辆在曲线上运行时，外轨为什么要超高？

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列车在弯道以1.5m/s时，其曲线半径不得小于通过车辆最大固定轴距的（）倍。

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选用道岔的曲线半径，当行车速度大于3.5m/s时，其半径不得小于通过机车最大轴距的（）倍。

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在铁道的曲线段，圆曲线的大小由转向角和曲线半径确定，转向角越大，半径越小，列车的运行条件（）

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列车运行在曲线段时，会发生横向推力，半径越小推力（）。

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行车速度V＞3.5米／秒时，选用的道叉曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（）倍。

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行车速度V≤1.5～3.5米／秒时，选用的道叉曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（）倍。

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斜井绞车道的甩车场如使用3T矿车，为保证车辆通过弯道时不相碰，其最小竖曲线半径为（）。

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曲线段轨距可适当加宽，如机车和矿车的轴距为550～1100mm，而曲线半径在10～15m，其加宽值最好为（）。

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