A电磁开关中保持线圈断路,吸拉线圈使主要电路通电后被短路
B启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏
C启动机电磁开关中的接触桥闭合过早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转
D电刷和换向器磨损物填满换向器片槽
机械式起动开关的原理是:当踏下起动机踏板时,使驱动齿轮与飞轮啮合,当啮合约一半时,点火线圈热变电阻短路开关和电动机开关便断开。
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起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声,这是起动机开关闭合过晚的缘故(驱动齿轮与飞轮还未啮合)起动机就已转动了。
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以下属于汽车起动机按驱动齿轮啮入方式分类的有:()
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CA1091型汽车发动机正常运转时,若将点火开关转至起动档,将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。
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起动机起动时,应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈,然后再将起动机接通主电路。
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飞轮外缘上镶有(),可与()的驱动齿轮啮合,以便起动发动机。
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当发动机开始工作后,起动机驱动小齿轮应立即与发动机()分离。否则,会出现发动机带起动机,驱动小齿轮调整旋转,从而产生很大的()力,使起动机损坏。
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技术人员甲说,起动机电流过小可能是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致;技术人员乙说,起动机电流过小可能是由于发动机个别或所有气缸的密封性下降造成的。请问谁的说法是正确的?()
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起动机驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙,既不能过小,也不能过大,极限为值()mm。
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