A故障
B异常
C工作状态
D精度
THDS轴温探测系统动态检测车方位波形在运行车辆的()。
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THDS现场维护以车辆段动态检测车间为主,主要承担()。
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THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置,对地面THDS设备的()和探测方位进行自动检测,评判设备质量,是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车,铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备,要充分利用动态检测手段对设备进行检查,减少维护人员上道作业频次,确保人身安全。
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THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置,对地面THDS设备的()和()进行自动检测,评判设备质量,是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车,铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备,要充分利用动态检测手段对设备进行检查,减少维护人员上道作业频次,确保人身安全。
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THDS轴温探测系统动态检测车为()车。
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THDS轴温探测系统动态检测车,热板用来检测探头的()。
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THDS轴温探测系统动态检测车在执行动态时,发现模拟轴预报激热应()。
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THDS轴温探测系统动态检测车,Z字板用来检测探头的()。
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凡经THDS探测后发生热切轴事故时,铁路局须向铁路总公司呈报最近()THDS设备动态检测数据。
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