多选题
A装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距
B如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度
C如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温
D不必逐一测量每个液货舱内油液的温度
正确答案
答案解析
略
相似试题
在对船舶液货舱装载的油液的液位高度（或空距）进行计量时，下列说法正确的是（）
单选题查看答案
在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测得某舱内油液的平均液位高度为7.123米。下列说法可能正确的是（）
多选题查看答案
在对船舶液货舱装载的油液进行计量时，测量液位高度的尺砣触及舱底后应稍微停顿片刻再提尺。（）
判断题查看答案
在对非保温罐内储存的油液进行计量时，须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。（）
判断题查看答案
在对液深为12.005米的油液测量液温时，测得整罐油液的平均温度为39.4℃。下列猜测肯定错误的是（）
多选题查看答案
对立式岸罐内储存的液体进行计量时，如罐底油液因温度偏低而凝结，则（）
单选题查看答案
在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（）
判断题查看答案
干货舱主要设置于以下类型船舶（）
多选题查看答案
由于计量船舱内部结构的原因，卸载结束后，常有部分油液残留在舱底，对于这些残留在舱底的油液应该忽略不计。（）
判断题查看答案