A传动系
B车架
C车轮
载货汽车在离合器处于正常接合状态下,分离杠杆与分离轴承之间应留()的间隙,以保证摩擦片在正常磨损后仍能处于完全接合状态。
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保持正常的自动传动液量,才能保证发动机功率的正常传递,离合器的正常接合与分离、变速器合理的冷却效果和润滑。
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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,汽车不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。
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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。
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某北京121汽车由于高速减挡离合器接合过急,后桥出现“嘎嘎”异响,则判断此故障是()。
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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明离合器分离不彻底。
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离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制()与传动系动力的接合与分离。
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同步器的作用是使接合套与准备接合的齿圈之间迅速同步,并阻止在达到同步之前进行啮合。
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调速器的功用是使柴油发动机能随外界()的变化,自动地调节供油量,从而保证怠速稳定和限制发动机最高转速,防止超速飞车。
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