A电压
B电流
C电火花
D高能电流
发动机点火系统的功用,是按照发动机各汽缸规定(),适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.
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涡喷发动机点火电嘴的火花能量高是因为采用()
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电嘴的温度低于自洁温度,将导致().
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关于点火电嘴的描述正确的是().
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为什么电嘴的温度不能低于自洁温度()
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汽缸内的混合气则要经过()热力变化过程.
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现代航空活塞式发动机的点火系统都是借助()电流通过邻近的两个电极时产生电火花,来点燃混合气的.
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下列说法正确的是() ①涡桨发动机起动供油系统的主要功用是在燃烧室内形成火源,以便点燃工作喷嘴喷油形成的油气混合气 ②工作喷嘴供油是从发动机转动开始一直到发动机停车时为止
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航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性点火称为()?
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