A站长
B车站值班员
C车站调度员
D列车调度员
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮。
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CTC遇出站信号机故障,转入非常站控方式后,列车进入区间的行车凭证是()。
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遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。
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CTC在车站控制台上设置控制模式状态表示灯显示()灯光,表示非常站控模式。
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调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
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非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时,由()与邻站办理预告闭塞手续。
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车站值班员发现车站与调度所间CTC通信故障时,应及时报告列车调度员,并通知电务人员抢修,由车站在()模式下组织车站作业。
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在分散自律控制模式下,除非常站控按钮和接通光带按钮外,车站微机联锁控制台其他按钮的操作均不起作用。
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在CTC控制方式下,遇进站、出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时通知列车调度员。
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