V允许速度≤160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。

V允许速度≤160km/h的线路，竖曲线半径困难地段不应小于（）m。

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160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。

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160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路，设置圆曲线形竖曲线半径不应小于（）m。

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线路允许速度120＜V≤160km/h时，线路两股钢轨水平的容许偏差为：维修线路的正线、到发线、道岔不得大于（）mm。

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允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。

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允许速度为120km/h（不含）-160km/h的线路应铺设（）无缝线路。

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允许速度≤160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰，应设置竖曲线。

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允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于5‰，应设置竖曲线。

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允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于1‰，应设置竖曲线。

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