制动检验时，被检验车辆应尽量停正（与滚筒中心线垂直），否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。

为防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移，可在非测试车轮后方（）或采取（）的方法。

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平板制动检验时，车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试无效，应重新测试。

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路试制动性能检验时车辆变速器应置于空档。

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用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复试。

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用滚筒反力式制动检验台检验时车轮阻滞力百分比为测得的该车轮阻滞力与该车轮所在轴（静态）轴荷之百分比。

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用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。

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对于前轴驱动的乘用车进行台试制动性能检验，更宜采用滚筒反力式制动检验台测试。

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用平板制动检验台检验制动性能时，检验员将被检车辆以（）的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于D档），正直平稳驶上平板｡

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路试检验总质量为整备质量的1.2倍以上的车辆驻车制动时，试验坡度应为（）%。

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