串联旁通增压系统扫气室内的空气压力（）。

串联旁通增压系统的结构特点之一是（）。

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串联旁通增压系统工作性能特点有（）。

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串联旁通增压系统下列特点中，最主要优点是（）。

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串联旁通增压系统当增压器损坏不能供气，靠活塞下部的泵气作用，仍能使柴油机转速达到标定转速的（）。

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非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。

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串联增压系统当废气涡轮增压器完全损坏不能供气时，往复扫气泵仍可使柴油机工作转速达到标定转速的（）

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主机遥控系统的增压空气压力限制的实质是（）。

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在主机遥控系统中有增压空气压力限油及最大转矩限制，它们主要起作用的转速区分别为（）。

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采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机，其主要缺陷是（）。

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