汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（）。

汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。

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最小转弯半径越小，汽车通过性越好。

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汽车最小转弯直径是用来描述汽车的（）

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减少汽车轴距，汽车最小转弯直径的变化规律是（）

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汽车的机动性评价参数主要包括车辆转弯宽度、突伸距和（）。

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为保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，凡（）250m半径的曲线路段，均需要相应（）。

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为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，凡小于250m半径的曲线路段需要设置（）。

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汽车的后备功率越大，则汽车的动力性越好，即加速和爬坡能力越强，而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的，所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。

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根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式，可以看出，圆曲线最小半径决定于容许的（）横向力系数和该曲线的（）超高横坡度。

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