电喷发动机的混合气过浓，有示波器检测到喷油脉冲过长，但数据流中氧传感器显示过稀，可能的故障部位是（）。

混合气过稀或过浓对发动机工作有何影响？其原因各是什么？

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在检测氧传感器时，若电压表读数持续较低，表明可燃混合气过浓或氧传感器有故障。

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在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。

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电喷发动机喷油器的检测内容有哪些？

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发动机混合气过浓（）。

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以下故障哪项易使发动机混合气过浓（）。

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以下哪项故障易使发动机混合气过浓（）

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若汽油发动机混合气过浓，燃烧后，排气管排烟颜色应为（）。

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点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。

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