跨国公司要求其物流服务供应商能够适应不断变化的环境，有一个体系完整的物流网络，具备从起始点到最终点的跨国物流服务。
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物流是处在社会经济大环境中，由若干相互依赖，相互制约的部分紧密结合而形成的具有特定功能的有机整体，所以物流是一个系统。
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生产企业处于均衡生产的最佳状态是"一个流"，即在制品始终处于不停滞、不堆积、不间断的物流状态。
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物流网络中，物流结点分散的优点是（）。
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物流节点将各物流线路连接成一个系统，使各线路通过物流节点形成贯通的网络，而且将各种物流活动有效的联系起来，是各种物流活动通过物流节点整合实现无缝链接属于物流节点（）
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物流网络中物流与信息流是同向的。
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认识物流成本，不能只停留在对概念本身的理解上，还必须对物流成本的（）等有一个全面掌握，这也是我们的企业在物流成本管理中急需要解决的问题。
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分散型配送网络与多层次配送网络都是在一个配送系统中设有多个物流中心。
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目前日本的物流成本管理多处于第三个层次上，对企业物流部门的成本管理同步于销售和生产部门。而在我国，对物流成本的管理还更多的停留在第一个层次上。
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