A变速器壳后端
B曲轴后端内孔内
C主减速器壳前端
D变速器壳前端
变速器第一轴是主动轴,前端支承在( )。
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东风EQ1092型汽车变速器第一轴前端支承在()
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变速器在直接挡无异响,而在其他挡位均有异响,说明第一轴轴承损坏。
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变速器直接档无异响,而在其他档位均有异响,说明第一轴轴承损坏。
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在变速器总成效率和寿命试验前所进行的磨合试验中,其第一轴输入扭矩M1=()。
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变速器直接挡无异响,而在其他档位均有异响,这说明第一轴轴承损坏。()
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从动盘毂()和变速器第一轴花键齿由于磨损,间隙过大,会造成离合器发抖
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手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷和有负荷试验,第一轴转速为1000~1400r/min。
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汽车变速器第一轴、第二轴轴承孔的公共轴线对中间轴承孔轴线的平行度误差不应大于()mm。
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