A对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变
B为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大
C不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大
低空、超低空航空物探飞行,禁止在规定的飞行高度上进入宽度小于该机型转弯半径()倍的山谷或者峡谷。
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C172飞机地面最小转弯半径是()
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飞机以100海里/小时的真空速转弯半径为500米,如果真空速增大至200海里/小时且保持转弯坡度不变,转弯半径将为()。
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在坡度30°转弯中,减小速度对转弯率和转弯半径有什么影响()
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在仪表飞行条件下,做延长恒速转弯时头部的突然转动会引起飞机在完全不同的轴上转动的错觉。这种现象称作:().
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某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时,当以45度坡度作水平转弯时,要使飞机在转弯中不失速,飞机的速度不得低于()。
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飞行员如何同时增加转弯率和减小半径?
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拖飞机时应把前轮转弯计量活门上的拖飞机手柄放到“拖飞机”位并插好保险销,作用是:()
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飞机在滑行中左转弯,飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为()。
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