A3个月
B1个月
C6个月
D1年
国标GB3847-2005中在用机动车排气烟度排放控制规定,对于2001年10月1日起生产的在用汽车实施()监测方法。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定:在进行自由加速试验前,试验车辆不应长时间怠速,以免燃烧室温度升高或积污。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847--2005)中规定:滤纸式自由加速烟度应连续进行4次测量取样,取后3次读数中的最大值作为所测烟度值。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定,在进行自由加速烟度测量过程中,采用至少()次自由加速过程或其他等效方法对排气系统进行吹拂,以清除排气系统中的()。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放眼值及测量方法》(GB3847—2005)附录K中规定,使用滤纸烟度法对车辆进行监测时,测量循环由抽气泵抽气、滤纸走位、()、()和指示器读数组成。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定,在进行自由加速测量时,必须在1min内将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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简述《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)中光吸收系数(k)的概念。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847-2005)规定:1995年6月30日前生产的柴油车排放限值为()Rb,2002年10月1日起生产的带涡轮增压式的柴油车排放限值为()m-1。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)附录I规定,进行自由加速烟度测量前,发动机应充分预热,例如:发动机机油标尺孔位置的测量温度不应小于()℃;无法进行温度测量时,也应使发动机处于()温度。
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